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jannikwalter94

Problema de injeção do Mercedes SLC resolvido

Estou com problemas com o meu carro Mercedes SLC a gasolina de 2019, que já percorreu 248.283 quilómetros. Tenho notado um aumento no consumo de combustível, redução da potência do motor, paragens na marcha lenta e fumo do escape durante a aceleração. Suspeito de uma ligação defeituosa do cabo ou da ficha no sistema de injeção. Mais alguém já passou por isto ou tem algum conselho de diagnóstico ou resolução? Gostaria de evitar uma reparação dispendiosa, se possível, e quero saber se consigo confirmar o problema eu próprio.

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

martinghost1

Oh meu Deus, isso soa terrível! Eu tenho um Mercedes, um CLK, e aconteceu algo semelhante comigo. Fumaça nunca é bom! É gasolina ou diesel? Eu não sou muito técnico, mas li que o sistema de admissão de ar pode causar alguns problemas estranhos. Talvez verificar isso? Espero que não seja nada grave, mas sério, se você estiver vendo fumaça, você deve mandar olhar logo!

(Traduzido de Inglês)

jannikwalter94 (Autor)

Obrigado pela sua resposta. O meu motor é a gasolina. Poderia detalhar os sintomas específicos que sentiu com o seu Mercedes? Identificou a causa raiz e como foi resolvida? Qualquer informação seria muito apreciada. Quero explorar todas as opções antes de uma visita potencialmente dispendiosa à oficina.

(Traduzido de Inglês)

martinghost1

Ok, o meu não era exatamente igual, mas o carro a engasgar e o consumo de combustível estranho estavam definitivamente lá. Descobriu-se que era um sensor defeituoso, algo a ver com a injeção de combustível, penso eu. Honestamente, eu simplesmente levei ao meu mecânico porque estava demasiado nervoso para mexer nisso sozinho. Ele encontrou uma ligação solta e cobrou-me uma fortuna, mas resolveu o problema. Se estiveres a ver fumo, no entanto, é provavelmente melhor engolires o sapo e deixares um profissional dar uma olhada. Mais vale prevenir do que remediar, certo?

(Traduzido de Inglês)

jannikwalter94 (Autor)

Obrigado novamente por compartilhar sua experiência. Seguindo seu conselho e após uma inspeção mais minuciosa, identifiquei uma conexão solta em um dos injetores, como você sugeriu. Eu a prendi corretamente e o motor agora funciona sem problemas, sem parar ou soltar fumaça. O consumo de combustível também parece normal. O custo do reparo foi de apenas 95 € por uma ferramenta especializada para acessar o conector. Seus insights foram inestimáveis.

(Traduzido de Inglês)

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