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franziskafuchs3

Problema de marcha lenta do Fiat Scudo

Meu Fiat Scudo de 2003 com motor a gasolina está me dando problemas. Tem 177076 km no odômetro. A luz de verificação do motor está acesa e a memória de erros indica um problema com a válvula de controle de ar da marcha lenta. A coisa mais irritante é que o motor para na marcha lenta! Eu inspecionei visualmente a admissão e ela parece muito contaminada. Alguém já passou por algo semelhante e essa contaminação poderia realmente ser a culpada?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Uma Fiat Scudo de 2003 com motor a gasolina está apresentando falhas na marcha lenta, com a luz de check engine indicando um problema na válvula de controle de ar de marcha lenta. A admissão parece estar bastante contaminada, o que pode estar contribuindo para o problema. Soluções sugeridas incluem a limpeza do corpo do acelerador e a verificação de vazamentos de vácuo, mas devido à complexidade, recomenda-se uma visita a uma oficina. A oficina confirmou a contaminação da admissão e a válvula de controle de ar de marcha lenta defeituosa, resolvendo o problema através da limpeza e substituição das peças necessárias.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

lennylion2

A paragem em marcha lenta e um erro na válvula de controlo da marcha lenta apontam definitivamente para problemas de admissão. O corpo da borboleta está sujo? Já tentou limpá-lo ou verificar fugas de vácuo à volta do coletor de admissão? Isso também pode causar sintomas semelhantes. Que código de erro está a receber exatamente?

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franziskafuchs3 (community.author)

Não verifiquei o código de erro exato, mas notei muita sujeira ao redor do corpo da borboleta. Não tentei limpá-lo sozinho, pois tenho medo de estragar algo. Posso verificar se há vazamentos de vácuo, mas onde devo procurar especificamente?

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lennylion2

Ok, se não se sente à vontade para limpar o corpo da borboleta, eu entendo. Vazamentos de vácuo podem ser difíceis de identificar sem as ferramentas certas. Dada a idade do seu Scudo e os sintomas, é provavelmente melhor levá-lo a uma oficina. Eles podem diagnosticar corretamente o problema, limpar a admissão e substituir a válvula de controle de ar de marcha lenta, se necessário. É melhor prevenir do que remediar.

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franziskafuchs3 (community.author)

Segui o seu conselho e levei o meu Scudo a uma oficina. Como suspeitava, a admissão estava muito contaminada e a válvula de controlo de ar da marcha lenta estava defeituosa. Limparam tudo e substituíram a válvula. A fatura final foi de 425€. Muito obrigado pelo conselho. Ajudou-me a identificar o problema e a evitar reparações desnecessárias!

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