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walterschulze1

Problema de marcha lenta irregular na partida a frio do GLK

O meu Mercedes GLK de 2012 com motor a gasolina funciona muito mal durante as partidas a frio. Falha e tem dificuldades em manter uma marcha lenta suave até aquecer. Com cerca de 188.984 km no odômetro, isso pode estar relacionado a problemas de injeção de combustível? Alguém mais encontrou sintomas semelhantes e pode oferecer informações antes de prosseguir com um teste de injetores ou mais diagnósticos do sistema de combustível?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Mercedes GLK 2012 está a apresentar funcionamento irregular em marcha lenta e falhas de ignição durante as partidas a frio, que se suavizam à medida que o motor aquece. O problema pode estar relacionado com problemas de injeção de combustível, como sugerido por outro proprietário que enfrentou sintomas semelhantes devido a um injetor defeituoso. Recomenda-se a realização de um teste profissional de injetores e uma avaliação do sistema de combustível para diagnosticar e resolver o problema de forma eficaz.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

dieterschulze3

Eu também tenho um GLK e passei por algo semelhante no ano passado. Marcha lenta irregular em partidas a frio, quase parando às vezes. Acabou sendo um problema de fornecimento de combustível rastreado até um dos injetores. Foi um sofrimento! Você notou alguma mudança na eficiência do combustível ou algum cheiro incomum?

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walterschulze1 (community.author)

Obrigado por compartilhar sua experiência. Não observei nenhuma alteração significativa na eficiência do combustível, nem detectei odores incomuns. Você poderia detalhar como diagnosticou o problema e quais medidas tomou para resolvê-lo? Estou tentando determinar se um teste de injetor é o próximo passo lógico.

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dieterschulze3

Eu não fiz o teste sozinho. Honestamente, eu estava tão frustrado quanto você provavelmente está agora, e levei direto para uma oficina. Eles fizeram um teste de injetor e confirmaram que um estava ruim. É provavelmente melhor mandar verificar profissionalmente para ter certeza.

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walterschulze1 (community.author)

Agradeço a sua recomendação. Agendarei uma consulta com a minha oficina de confiança para realizar um teste completo dos injetores e uma avaliação do sistema de combustível. Após o diagnóstico, prosseguirei com as reparações necessárias, que prevejo que custarão cerca de 515 €. Obrigado novamente pela sua ajuda.

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