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Problema de motor áspero no Seat Arosa

Estou a ter alguns problemas com o meu Seat Arosa de 2003, motor a gasolina. O motor está a trabalhar muito mal, e às vezes pára quando está ao ralenti. Além disso, a luz de aviso do motor está acesa e o carro dá solavancos quando acelero. Suspeito que possa ser uma bobina de ignição defeituosa ou um problema com o sistema de ignição em geral, talvez apenas uma má ligação? Li que um cabo ou ligação de ficha defeituosa pode ser o culpado. Alguma ideia de onde começar com o diagnóstico do veículo?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

Funcionamento irregular do motor pode ter várias causas, mas a falha da bobina é definitivamente uma possibilidade. Tive sintomas semelhantes no meu antigo Renault Clio – solavancos, paragens, o pacote completo. Verificou as velas de ignição? Essas também podem causar problemas semelhantes. Provavelmente vale a pena descartar primeiro as coisas fáceis.

(Traduzido de Inglês)

Mencionou verificar as velas de ignição. Como posso fazer isso e há algo específico que devo procurar?

(Traduzido de Inglês)

As velas de ignição são bastante fáceis de verificar. Deve procurar algo óbvio — fissuras, desgaste ou se estão cobertas de óleo. Mas, honestamente, com base nos seus sintomas e na quilometragem, uma falha na bobina parece bastante provável. Pode ser uma ligação solta, como disse. Se não se sentir confortável a mexer, provavelmente é melhor levar o carro a uma oficina para um diagnóstico adequado do veículo. Eles podem identificar o cilindro exato que está com falha de ignição.

(Traduzido de Inglês)

Foi mesmo a bobina de ignição. O cabo estava solto. A oficina cobrou-me 95€ para a reparar.

(Traduzido de Inglês)

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