Problema de paragem do motor diesel Sprinter

Uau, isso parece complicado! Tive algo semelhante com o meu Sprinter. A luz de verificação do motor estava me deixando louco, e a parada era super irritante. É difícil de dar a partida às vezes também? Para mim, acabou sendo algum tipo de problema com o sensor de pressão. A tampa do combustível está bem apertada?

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Obrigado pela resposta! Sem partidas difíceis, felizmente. E sim, a tampa do combustível está bem apertada. Quando você diz 'problema no sensor de pressão', estava realmente relacionado ao sistema de ventilação do tanque de combustível, ou algo mais? Tentando reduzir as possibilidades antes de começar a jogar peças nele.

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Ok, o meu estava definitivamente relacionado com o depósito de combustível. Não sou mecânico, mas acho que o sensor de pressão estava a interferir na mistura de combustível devido a uma fuga algures no sistema. O meu mecânico disse que também poderia ser a válvula de purga. Honestamente, eu levaria a uma oficina. Eles ligaram-no a uma ferramenta de diagnóstico e descobriram-no muito rapidamente.

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Agradeço o conselho! Levei a um mecânico e você estava certo. Descobriu-se que era um filtro de carvão ativado defeituoso no sistema de ventilação do tanque de combustível, como eu suspeitava. Substituí e o problema de parada sumiu, a luz de verificação do motor está apagada. Custou-me cerca de 275 € no total. Obrigado por confirmar minhas suspeitas, me poupou muito tempo!

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