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Problema de paragem e baixa potência do Mercedes SL

Meu Mercedes SL está me dando problemas. A luz de verificação do motor está acesa e ele está engasgando na marcha lenta. Além disso, a potência do motor parece muito baixa. Executei uma verificação OBD básica e ela aponta para um problema com o regulador de volume de combustível. Suspeito que a bomba de combustível de alta pressão possa ser a culpada. Alguma opinião ou experiência semelhante?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

haraldschulz7

Uau, isso parece complicado! Um regulador de combustível defeituoso pode definitivamente causar esses sintomas. Você mencionou injeção de combustível, então é provável que esteja privando o motor de combustível em baixas rotações, daí a parada. A potência reduzida também faz sentido. Você notou algum código de falha de ignição do motor? Se sim, isso é quase certamente relacionado ao combustível. Além disso, a luz de verificação do motor está constante ou pisca?

(Traduzido de Inglês)

liamblaze1 (Autor)

Sim, eu vi alguns códigos de falha de ignição quando eu escaneei, sim. A luz de verificação do motor está constante, não piscando. O que exatamente o regulador de combustível faz? Ainda estou aprendendo sobre essas coisas de manutenção do carro.

(Traduzido de Inglês)

haraldschulz7

Ok, a luz de verificação do motor constante e as falhas de ignição indicam definitivamente problemas de fornecimento de combustível. O regulador de combustível basicamente controla a quantidade de combustível que está sendo fornecida ao sistema de injeção de combustível do motor. Se não estiver funcionando corretamente, o motor não receberá a mistura ar-combustível correta, levando a falhas de ignição, parada e perda de potência. Honestamente, com esses sintomas e os códigos que você está vendo, eu recomendaria levá-lo a uma oficina mecânica qualificada. Eles podem diagnosticar corretamente a bomba de alta pressão e confirmar se o regulador de volume de combustível está realmente defeituoso.

(Traduzido de Inglês)

liamblaze1 (Autor)

Levei-o a uma oficina e você estava certo. Era o regulador de volume de combustível, e parece que a bomba de alta pressão era de facto o problema. O reparo automotivo, incluindo mão de obra e peças, ficou em torno de 1510€. Pelo menos agora o motor funciona suavemente e a luz de verificação do motor sumiu!

(Traduzido de Inglês)

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