Problema de partida Peugeot 307

Isso parece familiar! Tive um problema semelhante com o meu antigo Opel Astra, uma máquina ligeiramente diferente do seu Peugeot, mas os sintomas eram quase idênticos. "Sensor da bateria" é apenas um nome sofisticado para um sensor que monitoriza a saúde da bateria. No meu caso, o carro tinha dificuldades em pegar, e as luzes faziam uma impressão de discoteca. Já tentou verificar a carga da bateria com um multímetro? Uma bateria saudável deve indicar cerca de 12,6 volts quando o motor está desligado.

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Sim, verifiquei a voltagem e parece estar ok quando o motor está desligado. Mas o que exatamente você acabou fazendo com seu Astra? A substituição do sensor resolveu o problema, ou havia mais alguma coisa envolvida? Estou tentando evitar jogar peças sem ter certeza. O que é um multímetro, afinal?

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Um multímetro é um instrumento de medição eletrónico que é frequentemente utilizado para medir a tensão, a corrente e a resistência. Com o meu Astra, a substituição do sensor resultou, mas apenas após uma verificação de diagnóstico adequada na oficina. Veja, estes sensores podem causar estragos se estiverem defeituosos, interferindo com o sistema de carregamento e levando a todo o tipo de problemas elétricos. A melhor aposta é mandá-lo verificar por um profissional – pode poupar-lhe muita chatice a longo prazo.

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Obrigado pelo conselho! Levei a um mecânico local, e você estava certo – sensor de bateria com defeito. 315€ depois, e está tudo resolvido. Novo sensor, sem mais luzes piscando, e o motor liga como um campeão! Obrigado novamente!

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