Problema de Perda de Líquido de Arrefecimento do Seat Ateca

Níveis baixos de líquido de refrigeração nunca são um bom sinal. Verifique se há fugas de líquido de refrigeração em redor do motor, radiador e mangueiras. Há algum resíduo visível? Fique de olho no medidor de temperatura do motor enquanto conduz. O carro tem estado a sobreaquecer? Talvez sejam apenas bolsas de ar, mas é melhor descartar problemas maiores primeiro.

(Traduzido de Inglês)

Nenhum vazamento visível que eu tenha conseguido encontrar. Você mencionou bolsas de ar; como posso verificar isso e é algo que eu mesmo posso consertar?

(Traduzido de Inglês)

Bolsas de ar podem ser complicadas. Se não vir nenhum vazamento, é menos provável, mas possível. A menos que se sinta confortável em purgar o sistema de refrigeração, aconselho contra consertá-lo sozinho. Dado o código de erro e a perda persistente de líquido de refrigeração, provavelmente é melhor levar a um taller para dar uma olhada. Eles podem testar a pressão do sistema para encontrar qualquer vazamento de líquido de refrigeração oculto e diagnosticar corretamente o erro. Ignorar isso pode levar ao superaquecimento do motor e a problemas maiores.

(Traduzido de Inglês)

A oficina encontrou um cabo ou ligação de ficha defeituosa. A substituição resolveu o erro. O custo total foi de 95€.

(Traduzido de Inglês)