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Problema de pré-aquecimento do diesel Mercedes GLS

Alguém teve problemas com o sistema de ignição ou a eletrónica do carro num Mercedes GLS a diesel de 2017, especificamente em relação à unidade de pré-aquecimento? A luz indicadora de pré-aquecimento do motor não se apaga após a partida. A luz de verificação do motor está acesa e vejo fumo de escape ao acelerar. O diagnóstico aponta para uma unidade de controlo de pré-aquecimento defeituosa, talvez uma falha no cabo ou na ligação da ficha. O relatório de diagnóstico estima uma reparação de 95€.

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

dominikblitz4

Parece que uma má conexão é plausível, dados os sintomas. Você verificou a voltagem no conector da unidade de pré-aquecimento? É consistente com o que a eletrônica do carro espera?

(Traduzido de Inglês)

davidschneider1 (Autor)

Em relação à consistência da tensão, qual é a faixa de tensão esperada no conector da unidade de pré-aquecimento para este modelo Mercedes GLS? Existe um procedimento recomendado para verificar este parâmetro, garantindo uma avaliação precisa?

(Traduzido de Inglês)

dominikblitz4

Não tenho as especificações exatas para o seu carro, mas um multímetro deve dar conta do recado. Se a voltagem estiver errática, é provável que seja o cabo ou a ficha que mencionou. Talvez seja melhor deixar que uma oficina trate disso.

(Traduzido de Inglês)

davidschneider1 (Autor)

A sua avaliação está alinhada com a minha suspeita inicial de uma peça defeituosa dentro da conexão do cabo ou da ficha. Envolvi uma oficina certificada para diagnóstico e substituição de componentes. A unidade de pré-aquecimento foi substituída, resolvendo o problema da luz de pré-aquecimento, da luz de verificação do motor e da fumaça do escape. Obrigado pela sua contribuição.

(Traduzido de Inglês)

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