Problema de Pré-aquecimento do Seat Toledo Diesel

Tenho quase a certeza que tive o mesmo problema com o meu Toledo, também a diesel. A luz de pré-aquecimento ficou acesa e a luz do motor acendeu-se pouco depois. Provavelmente é uma peça defeituosa na unidade de pré-aquecimento ou, como suspeita, uma ligação com defeito. O desempenho do motor foi afetado? No meu caso, reparei em alguma fumo durante a aceleração.

(Traduzido de Inglês)

Sim, o desempenho do motor é afetado. Ao acelerar, sai fumaça. Mencionou que a luz do motor acendeu pouco depois. Notou uma diminuição no desempenho antes disso?

(Traduzido de Inglês)

Sim, isso soa muito semelhante à minha experiência. A luz do motor acendeu um pouco depois do problema inicial com a lâmpada e a fumaça definitivamente indicava um problema com o sistema de pré-aquecimento do motor não funcionando corretamente. Dados os seus sintomas e a quilometragem, verificar o cabo é um bom ponto de partida, mas honestamente, provavelmente está a enfrentar uma peça defeituosa, como a própria unidade de pré-aquecimento. Eu recomendaria que a levasse a verificar numa oficina. O meu custo de reparação foi de cerca de 95€, por isso não deveria quebrar o banco.

(Traduzido de Inglês)

Excelente, vou proceder com a substituição como sugeriu. E 95€ parece um preço justo. Obrigado novamente pela sua ajuda.

(Traduzido de Inglês)