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raphaelloewe41

Problema de Pressão de Escape do Filtro de Partículas Diesel (DPF) do Skoda Octavia

Tudo bem, estou a quebrar a cabeça com isto. O meu Skoda Octavia diesel de 2015 está a dificultar-me o dia. Tem cerca de 146 000 km no relógio. Estou a receber um erro de "pressão de escape DPF demasiado baixa". Sintomas? Luz de aviso no painel, potência reduzida notável e está a libertar fumo quando acelero. Além disso, um forte cheiro a escape. Poderá ser o sensor de pressão de contrapressão do escape?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Skoda Octavia diesel de 2015 com 146.000 km está a apresentar um erro "Pressão de escape DPF demasiado baixa", acompanhado de uma luz de aviso, potência reduzida, fumo durante a aceleração e um forte cheiro a escape. O problema suspeita-se estar relacionado com o sensor de pressão de contrapressão do escape. Após consulta com um mecânico, confirmou-se que o sensor estava avariado, e a sua substituição resolveu o problema, restaurando o desempenho do veículo.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

sophie_peters1

Potência reduzida e fumo? Parece familiar. Tive problemas semelhantes com o meu velho Renault Megane. Pode ser um filtro de partículas entupido, mas a regeneração do DPF está a funcionar corretamente?

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raphaelloewe41 (community.author)

Interessante, teve o mesmo problema com o Renault? Também estava a mostrar uma luz de aviso? Notou também um forte cheiro a escape?

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sophie_peters1

Sim, a luz de aviso estava sempre acesa. E o cheiro a escape estava definitivamente lá, especialmente quando o motor estava a trabalhar mais. É melhor levar a verificar a uma oficina. Eles provavelmente confirmarão o problema do sensor.

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raphaelloewe41 (community.author)

Obrigado por confirmar as minhas suspeitas. Levei o carro a um mecânico local, e acabou por ser um sensor de pressão de escape defeituoso, como sugeriu. Substituí-o, custou-me 245€ no total, e o Octavia voltou ao seu estado normal. Agradeço muito a ajuda!

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