Carly Community
sophiawalter26
Problema de pressão de impulso do Citroën C5
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
sophiawalter26 (Autor)
Obrigado pela resposta rápida! Não verifiquei especificamente o sensor de pressão. Onde ele está localizado? E quando você diz 'dê uma boa olhada' no corpo da borboleta, o que exatamente você está sugerindo que eu procure?
(Traduzido de Inglês)
rudolf_mystic45
O sensor de pressão geralmente é montado no coletor de admissão ou próximo ao turbocompressor. Em relação ao corpo da borboleta, verifique se há acúmulo de carbono ou quaisquer obstruções. Se estiver sujo, pode estar afetando o fluxo de ar e a pressão de reforço. No final, tive que levar para a oficina. A válvula wastegate precisava ser substituída.
(Traduzido de Inglês)
sophiawalter26 (Autor)
Muito obrigado por confirmar meus medos, mesmo que não sejam as notícias que eu queria ouvir! Segui seu conselho e levei-o à oficina. Acontece que você estava certo – a válvula wastegate estava realmente com defeito. Custou-me 860 € para consertá-la. Agradeço a ajuda!
(Traduzido de Inglês)
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rudolf_mystic45
Soa familiar. Tive uma experiência semelhante com o meu C5. Os sintomas que você está descrevendo – potência reduzida, ruídos estranhos – definitivamente apontam para um problema de pressão. Você verificou o sensor de pressão ou deu uma boa olhada no corpo da borboleta? Pode valer a pena uma verificação rápida antes de mergulhar mais fundo.
(Traduzido de Inglês)