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moritz_tiger1
Problema de pressão de impulso do Corolla
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
moritz_tiger1 (Autor)
Obrigado pela resposta rápida. Dei uma olhada rápida nas mangueiras, mas nada me chamou a atenção. Confesso que a válvula solenóide de controle de pressão não é algo que eu conheça muito ou tenha verificado especificamente ainda. Onde ela geralmente está localizada no Corolla? Existe alguma forma de testá-la sozinho, ou é melhor levá-lo a um mecânico neste momento?
(Traduzido de Inglês)
sinawilliams7
Ok, faz sentido. Honestamente, com todos esses sintomas se acumulando, especialmente a parada, é um pouco além de uma simples verificação da mangueira. Além disso, os solenóides de controle de impulso podem ser difíceis de diagnosticar sem o equipamento adequado. A válvula wastegate é um culpado comum nesses casos, e quando falha, causará todos os sintomas que você descreve. Eu aconselharia você a levá-lo a uma oficina de confiança e pedir que eles realizem um diagnóstico completo do sistema. Tenho quase certeza de que isso está relacionado a uma wastegate defeituosa.
(Traduzido de Inglês)
moritz_tiger1 (Autor)
Você estava certo. Levei-o à oficina e eles confirmaram que era um defeito na válvula wastegate, como você disse. Eles me cobraram 860 € pela reparação, o que dói, mas pelo menos agora sei o que está errado. Muito obrigado pela sua ajuda. Eu realmente aprecio.
(Traduzido de Inglês)
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sinawilliams7
Isso soa como uma verdadeira dor de cabeça. O assobio e o chiado, combinados com a perda de potência, apontam para um problema de pressão de reforço. Você verificou se há vazamentos óbvios nas mangueiras ou no intercooler? Pode ser algo simples como uma mangueira rachada. Quando foi a última vez que você olhou para o seu solenóide de controle de reforço?
(Traduzido de Inglês)