adrianmoeller1

Problema de pressão de impulso do Focus

Tenho um Ford Focus diesel de 2012 com 153.772 km no odômetro. Acho que tenho um problema no sistema de pressão de impulso. A luz de verificação do motor está acesa e a potência do motor está muito baixa. A resposta do motor é ruim e às vezes ele para em marcha lenta. O consumo de combustível também é maior e há um assobio, além de um chiado alto ao acelerar. Alguma ideia?

(Traduzido de Inglês)

Um Ford Focus diesel de 2012 está com um problema de pressão de turbo, indicado pela luz de check engine, potência reduzida do motor, má resposta, engasgos, consumo de combustível aumentado e ruídos estranhos. Possíveis causas incluem vazamentos nas tubulações do turbo, um sensor de pressão defeituoso ou um defeito na válvula wastegate. A solução recomendada é levar o carro a um mecânico profissional para diagnosticar e reparar o problema, como confirmado por um utilizador que resolveu um problema semelhante ao substituir a válvula wastegate.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

Tive problemas semelhantes com o meu Focus. Você verificou se há vazamentos nos tubos de impulso? Quando os meus foram, causou todo tipo de problemas com o controle de impulso e fez um som estranho de assobio. Também pode ser um sensor de pressão defeituoso. Parece um turbo lag?

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Obrigado pela resposta. Eu não verifiquei as tubulações de impulso sozinho, realmente não sei como. Onde estão localizados os sensores de pressão? É algo que posso verificar facilmente, ou devo levar a um mecânico?

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Se não tiver a certeza, é melhor levar a um oficina. Acabei por ter um defeito na válvula wastegate, e isso estava a causar todo o tipo de problemas. Os sensores de pressão estão normalmente perto do corpo da borboleta ou no coletor de admissão. Mas sem as ferramentas certas, diagnosticar por si mesmo pode ser complicado.

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Obrigado pelo conselho! Levei-o à oficina e era de facto um problema na válvula wastegate. Custou 860€ para reparar. Agradeço a ajuda!

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