Carly Community
wernerfeuer1
Problema de pressão de impulso do Lexus LS Hybrid
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
wernerfeuer1 (Autor)
Não verifiquei especificamente o corpo da borboleta, mas estou familiarizado com os conceitos básicos de controle de pressão, embora sistemas híbridos sejam novos para mim. Um defeito na válvula wastegate poderia causar esses problemas? Onde devo começar a procurar problemas com a wastegate? Onde ela geralmente está localizada neste motor?
(Traduzido de Inglês)
achimschwarz1
Uma válvula wastegate defeituosa é uma causa altamente provável, considerando todos os sintomas que você está experimentando. É responsável por regular a pressão de reforço. Se estiver presa aberta, você terá baixa pressão de reforço e potência reduzida. Considerando a complexidade dos sistemas híbridos e a possibilidade de diagnóstico incorreto, aconselho que o leve a um mecânico qualificado para diagnosticar e reparar o problema corretamente. Isso pode economizar tempo e dinheiro a longo prazo.
(Traduzido de Inglês)
wernerfeuer1 (Autor)
Levei-o a uma oficina local, e você estava certo. Era de facto uma válvula wastegate defeituosa. Eles substituíram-na, e o carro está a funcionar perfeitamente agora. O custo total da reparação foi de 860€.
(Traduzido de Inglês)
Participe no debate agora:
achimschwarz1
Os sintomas que você descreve certamente apontam para um problema de pressão de reforço. Os sons de assobio e chiado são fortes indicadores. O corpo da borboleta foi inspecionado quanto a vazamentos ou danos? Você está familiarizado com o funcionamento dos sistemas de controle de reforço? Carros híbridos podem ter sistemas muito complexos.
(Traduzido de Inglês)