Problema de pressão de impulso V50

Tive sintomas semelhantes no meu Saab 9-3. Descobriu-se que era um vazamento de vácuo que afetava o turbocompressor. Você verificou se há algum chiado, especialmente ao redor das mangueiras conectadas ao sistema de controle de pressão de reforço? A sobrecarga do compressor também é uma possibilidade.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelas informações sobre o Saab 9-3. Vou verificar se há vazamentos de vácuo. Você pode me dar mais detalhes sobre onde encontrou o vazamento?

(Traduzido de Inglês)

A fuga de vácuo era uma pequena fenda, quase invisível, na mangueira conectada ao atuador da válvula de desvio. Verifique cuidadosamente, mas uma oficina pode ter ferramentas para testar cada parte do sistema.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado! Segui o seu conselho e fui a uma oficina. Era a válvula de comutação a vácuo. A substituição custou 140€ e resolveu o problema da pressão de sobrealimentação.

(Traduzido de Inglês)