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elizabethmeyer19

Problema de Pressão de Óleo no Seat Exeo Diesel

O meu Seat Exeo de 2008, motor a gasóleo, está a dar-me problemas. A quilometragem ronda os 180 000 km. A luz de aviso de pressão de óleo acende-se e ouço alguns ruídos mecânicos fortes do motor. Suspeito que possa ser a bomba de óleo. Alguma ideia?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um motor diesel Seat Exeo de 2008 com 180.000 km está apresentando uma luz de aviso de pressão de óleo e ruídos mecânicos altos, sugerindo um possível problema na bomba de óleo. O nível de óleo é adequado, e o óleo e o filtro foram recentemente trocados, descartando um filtro entupido ou baixo nível de óleo como causas. O problema foi confirmado como sendo uma falha na bomba de óleo, e a solução envolveu a substituição da bomba de óleo, juntamente com uma troca de óleo e filtro.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

oliverfrost9

Pressão de óleo baixa num motor a diesel nunca é bom. Tive um problema semelhante com o meu velho Renault Megane, embora fosse a gasolina. Primeiro, já verificou o nível de óleo do motor? Também, quando foi a última vez que mudou o óleo e o filtro de óleo? Um filtro de óleo entupido pode por vezes causar baixa pressão de óleo. Há sinais de fuga de óleo?

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elizabethmeyer19 (community.author)

O nível de óleo está bom. O óleo e o filtro foram mudados há cerca de 8000 km. Não há fuga de óleo visível. Qual foi o problema com o seu Megane no final?

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oliverfrost9

Para mim, acabou por ser uma falha na bomba de óleo. Dados os sintomas que descreve, luz de aviso e ruídos, além de nenhuma fuga de óleo óbvia, parece mesmo ser a bomba de óleo. Para ter a certeza, teria de verificar a pressão de óleo real com um manómetro. Se for a bomba, não a conduziria até ser reparada. É melhor levá-la a uma oficina.

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elizabethmeyer19 (community.author)

Levei o Exeo à oficina. Era a bomba de óleo. Bomba nova instalada, mais mudança de óleo e filtro. Custou 755€. Obrigado pelo conselho!

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