Problema de pressão do cilindro

Tive um problema semelhante com o meu Ford Focus, também a diesel. Os sintomas parecem terrivelmente familiares. Você verificou a válvula EGR? Uma válvula EGR defeituosa pode causar problemas de pressão no cilindro e desencadear esses mesmos sintomas. Vale a pena dar uma olhada antes de começar a desmontar o motor. Há ruídos incomuns vindo do motor, especialmente durante a aceleração?

(Traduzido de Inglês)

Ainda não verifiquei especificamente a válvula EGR. Há um ligeiro som de tique-taque, quase como um leve chocalhar, que se torna mais perceptível ao acelerar. Isso pode estar relacionado à válvula EGR, ou é potencialmente indicativo de algo mais sério, como problemas com a correia dentada?

(Traduzido de Inglês)

Esse som de tique-taque, juntamente com os outros sintomas, parece preocupante. Embora possa estar relacionado com a EGR, é difícil diagnosticar sem uma inspeção adequada. Dadas as flutuações de pressão do cilindro, aconselho vivamente a não conduzir muito e recomendo que o leve a uma oficina de confiança para uma verificação de diagnóstico. É melhor prevenir do que remediar quando se trata de potenciais danos no motor. Espero mesmo que não seja nada de grave!

(Traduzido de Inglês)

Segui a sua sugestão e levei-a a uma oficina. Acontece que era um sensor defeituoso que causava todos os problemas! A flutuação da pressão do cilindro era um sinal fantasma. A substituição do sensor foi coberta e custou-me 0€.

(Traduzido de Inglês)