anniflamme6
Problema de pressão do cilindro diesel Volvo C30
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Volvo C30 diesel de 2008 está a experimentar flutuações na pressão dos cilindros, maior consumo de combustível, potência reduzida e uma luz de aviso do motor acesa. Possíveis causas incluem problemas com a árvore de cames, correia de distribuição, junta da cabeça, injetor de combustível ou turbocompressor. O problema foi finalmente rastreado até a um sensor defeituoso, que foi reparado sem custos.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
anniflamme6 (community.author)
Erros consequenciais? O que quer dizer?
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marco_steel1
Sim, às vezes um problema desencadeia vários outros. Pode ser algo simples que está a estragar tudo. Eu verificaria a árvore de cames, a correia de distribuição, a junta da cabeça, o injetor de combustível e o turbocompressor antes de tomar medidas mais drásticas. O meu problema acabou por ser uma solução simples coberta pela garantia. Mas, se não estiver familiarizado com isto, é provavelmente melhor levá-lo a uma oficina.
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anniflamme6 (community.author)
Obrigado, farei isso. Levarei para ser verificado. Acontece que era um sensor defeituoso; sem custo para consertar.
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VOLVO
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C30
marco_steel1
Parece familiar. Também tenho um C30 a diesel. Tive sintomas semelhantes há algum tempo. A luz de verificação do motor estava acesa e parecia que estava funcionando com vapores. Você verificou se há erros consequentes?
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