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marcfox1

Problema de pressão do óleo do Matiz

Olá. O meu Chevrolet Matiz de 2008 (motor a gasolina) está a apresentar um problema de pressão de óleo. A luz de aviso de pressão de óleo acende intermitentemente e estou a ouvir alguns ruídos mecânicos altos vindos do motor. O carro tem 83510 km no odómetro. Já verifiquei se há fugas de óleo óbvias e o nível do óleo, mas tudo parece estar bem. Poderá ser o sensor de pressão de óleo?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Chevrolet Matiz de 2008 está a apresentar um problema de pressão de óleo, indicado por uma luz de aviso intermitente e ruídos mecânicos fortes provenientes do motor. As verificações iniciais não mostraram qualquer fuga de óleo e o nível de óleo estava correto, levando à suspeita de um sensor de pressão de óleo defeituoso. No entanto, discussões posteriores sugerem que o problema poderá ser uma bomba de óleo defeituosa, uma vez que os ruídos indicam lubrificação insuficiente, o que poderá causar danos graves ao motor. A solução recomendada é fazer verificar e reparar a bomba de óleo numa oficina para evitar danos maiores.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

ralfloewe1

Tive um problema semelhante com o meu Matiz. Os sintomas soam muito familiares. Você verificou o medidor de pressão do óleo, se o seu carro tiver um? Esses ruídos mecânicos altos são preocupantes e provavelmente causados por lubrificação insuficiente. Pode ser uma bomba de óleo defeituosa. Que tipo de óleo você está usando e quando foi sua última troca de óleo?

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marcfox1 (community.author)

Obrigado pela resposta rápida! Infelizmente, o meu Matiz não tem um medidor de pressão de óleo, apenas a luz de aviso. Estou a usar óleo 5W-30, conforme recomendado no manual, e a última mudança de óleo foi há cerca de 8000 km. Será que uma bomba de óleo gasta pode realmente causar uma queda tão repentina de pressão? Eu pensei que normalmente falham gradualmente.

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ralfloewe1

As bombas de óleo podem falhar repentinamente, especialmente se detritos forem sugados para dentro delas e danificarem as engrenagens internas. Com base nos seus sintomas, suspeito fortemente de um defeito na bomba de óleo. Esses ruídos indicam que o motor não está recebendo óleo suficiente, o que pode levar a danos graves, como um virabrequim arruinado e os respectivos mancais de biela e árvore de cames. Você precisa que isso seja verificado por uma oficina o mais rápido possível. Continuar a dirigir assim só vai piorar as coisas. O sensor de pressão do óleo apenas indica quando a pressão está muito baixa, ele não faz nada para resolver o problema em si.

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marcfox1 (community.author)

OK, obrigado pelo conselho! Levei-o à oficina e você estava certo. Era realmente a bomba de óleo. O reparo me custou 755€, tudo incluído. Espero que isso resolva o problema de vez.

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