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robinwalter19

Problema de pressão do óleo do radiador Peugeot 208

Estou a ter um problema com a pressão do óleo do radiador no meu Peugeot 208 de 2012 (motor a gasolina, 183235 km). O indicador da transmissão e a luz de verificação do motor estão acesos. A transmissão automática está em modo de emergência, as mudanças de marcha são anormais com derrapagens e ruídos de atrito. Os códigos de erro estão armazenados. Uma ligação defeituosa do cabo ou da ficha ao componente pode ser a causa provável?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Peugeot 208 de 2012 está com um problema de pressão de óleo do radiador, com as luzes indicadoras de transmissão e de check engine acesas, e a transmissão automática em modo de emergência. O problema pode dever-se a um cabo ou ligação de ficha defeituosa ao sensor de pressão de óleo do radiador. Uma ligação defeituosa foi confirmada como a causa, e a sua reparação resolveu o problema.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

matssturm77

Interessante. Patinar e ranger definitivamente apontam para problemas na transmissão. Pressão do óleo do radiador? Tem certeza de que não é um problema com o resfriador de óleo da transmissão, ou talvez relacionado ao circuito do ventilador de resfriamento? Você verificou o nível do líquido de arrefecimento e se há vazamentos óbvios ao redor do radiador e do resfriador de óleo?

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robinwalter19 (community.author)

A mensagem de erro menciona especificamente o sensor de pressão do óleo do radiador. Ainda não verifiquei o nível do líquido de arrefecimento, mas não notei nenhum vazamento visível. Se for o sensor, isso faria com que a transmissão entrasse em modo de emergência?

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matssturm77

Um sensor de pressão de óleo do radiador defeituoso pode acionar o modo de emergência se a ECU interpretar a leitura incorreta da pressão como uma falha crítica que pode danificar a transmissão. Ainda assim, dados os sintomas, eu recomendaria uma verificação de diagnóstico completa em uma oficina antes de substituir peças. É possível que o sensor seja um sintoma, e não a causa raiz.

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robinwalter19 (community.author)

Obrigado pelo conselho. Descobriu-se que era uma conexão de cabo defeituosa ao sensor, como suspeitávamos. O custo da reparação foi de 95€.

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