robinwalter19
Problema de pressão do óleo do radiador Peugeot 208
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Peugeot 208 de 2012 está com um problema de pressão de óleo do radiador, com as luzes indicadoras de transmissão e de check engine acesas, e a transmissão automática em modo de emergência. O problema pode dever-se a um cabo ou ligação de ficha defeituosa ao sensor de pressão de óleo do radiador. Uma ligação defeituosa foi confirmada como a causa, e a sua reparação resolveu o problema.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
robinwalter19 (community.author)
A mensagem de erro menciona especificamente o sensor de pressão do óleo do radiador. Ainda não verifiquei o nível do líquido de arrefecimento, mas não notei nenhum vazamento visível. Se for o sensor, isso faria com que a transmissão entrasse em modo de emergência?
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matssturm77
Um sensor de pressão de óleo do radiador defeituoso pode acionar o modo de emergência se a ECU interpretar a leitura incorreta da pressão como uma falha crítica que pode danificar a transmissão. Ainda assim, dados os sintomas, eu recomendaria uma verificação de diagnóstico completa em uma oficina antes de substituir peças. É possível que o sensor seja um sintoma, e não a causa raiz.
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robinwalter19 (community.author)
Obrigado pelo conselho. Descobriu-se que era uma conexão de cabo defeituosa ao sensor, como suspeitávamos. O custo da reparação foi de 95€.
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PEUGEOT
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208
matssturm77
Interessante. Patinar e ranger definitivamente apontam para problemas na transmissão. Pressão do óleo do radiador? Tem certeza de que não é um problema com o resfriador de óleo da transmissão, ou talvez relacionado ao circuito do ventilador de resfriamento? Você verificou o nível do líquido de arrefecimento e se há vazamentos óbvios ao redor do radiador e do resfriador de óleo?
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