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ida_mayer45

Problema de pressão do óleo Mercedes Classe S Hybrid

Meu Mercedes S Klasse Hybrid de 2014 tem uma luz de aviso de pressão de óleo intermitente e ruídos mecânicos pronunciados do motor. Com 58058 km, um defeito na bomba de óleo pode ser o problema? Verifiquei vazamentos de óleo e viscosidade do óleo. A baixa pressão de óleo pode ser um alarme falso ou indicar falha nos mancais do motor?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Mercedes Classe S Híbrido de 2014 exibiu uma luz de aviso de pressão de óleo intermitente e ruídos mecânicos, levantando preocupações sobre um possível defeito na bomba de óleo. O proprietário verificou se havia vazamento de óleo e problemas de viscosidade, considerando a possibilidade de um falso alarme ou de rolamentos do motor com defeito. Após consultar outra pessoa que sugeriu verificar o nível de óleo e o sensor de pressão de óleo, o proprietário decidiu levar o veículo para inspeção por um técnico. O diagnóstico confirmou uma bomba de óleo defeituosa, que foi posteriormente reparada.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

uwekoch49

Pare um problema chato. Tive algo semelhante com o meu antigo BMW. O medidor de pressão do óleo estava enlouquecendo, e o motor não soava bem. Você verificou as coisas simples primeiro, como o nível do óleo? Também pode ser um sensor de pressão de óleo defeituoso, mas aqueles ruídos que você está ouvindo fazem você se perguntar.

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ida_mayer45 (community.author)

O nível de óleo está dentro da faixa aceitável. Existe um método confiável para verificar o funcionamento adequado do sensor de pressão do óleo, ou a substituição é a ação mais rápida? Gostaria de descartar todas as possibilidades antes de substituir a bomba de óleo.

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uwekoch49

Honestamente, descobrir se o sensor está ruim sem as ferramentas adequadas é complicado. Substituí-lo pode economizar algum tempo. Mas esses ruídos do motor me preocupam. Com o meu BMW, fiquei muito tempo tentando consertá-lo sozinho. Os rolamentos do motor estavam danificados e acabou me custando mais. Talvez devesse levá-lo a uma oficina antes de causar mais danos.

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ida_mayer45 (community.author)

Dada a possibilidade de danos graves no motor, decidi confiar o veículo a um técnico qualificado. A oficina diagnosticou uma bomba de óleo defeituosa e autorizei os reparos. O custo total foi de 755 €. Obrigado novamente por compartilhar suas experiências e evitar um resultado potencialmente catastrófico.

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