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erikswift7

Problema de pressão do turbo do LandCruiser

Meu Toyota LandCruiser de 2002 (motor a gasolina) tem 65173 km. A luz de verificação do motor está acesa, a potência do motor está reduzida, a resposta do motor é fraca, ele para em marcha lenta, o consumo de combustível aumentou, há um assobio e um forte chiado durante a aceleração. Acho que é a válvula wastegate do turbocompressor. Alguma ideia?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Toyota LandCruiser de 2002 com 65173 km está apresentando redução de potência do motor, resposta deficiente, engasgos em marcha lenta, aumento do consumo de combustível e ruídos incomuns, levando à suspeita de um problema na válvula de descarga do turbocompressor. Possíveis causas incluem uma válvula de descarga defeituosa, um sensor de pressão de sobrealimentação com defeito ou vazamentos no intercooler. A solução sugerida é inspecionar o sensor de pressão de sobrealimentação e o intercooler, mas, em última análise, a substituição do conjunto do turbocompressor resolveu o problema.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

liammoon9

Uau, isso soa familiar! Eu tive quase exatamente os mesmos sintomas no meu LandCruiser há algum tempo. Luz de verificação do motor, os barulhos estranhos... tudo. Parecia que eu estava dirigindo um trator, não um LandCruiser! Você verificou o sensor de pressão de impulso ou o intercooler quanto a vazamentos ou danos? Quando você fez a última revisão do turbocompressor? Qual é o código do motor?

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erikswift7 (community.author)

Não verifiquei o sensor de pressão do turbo ou o intercooler. O turbocompressor não foi reparado recentemente. Não sei o código do motor. Por onde devo começar?

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liammoon9

Se você não verificou o sensor de pressão ou o intercooler, esse é o primeiro passo. Mas com todos esses sintomas apontando para um problema na válvula wastegate, e dado que você não fez a manutenção do turbo há algum tempo, provavelmente está olhando para um reparo mais sério. Lutei com o meu por semanas, tentando fazer sozinho, mas no final, tive que engolir o choro e levar a um oficina de confiança. Eles confirmaram que era a válvula wastegate e substituíram toda a unidade do turbo. Me poupou muitas dores de cabeça. Acho que você deveria fazer o mesmo.

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erikswift7 (community.author)

Consultei um mecânico. Eles confirmaram uma válvula wastegate defeituosa, então mandei substituir o conjunto do turbocompressor. O custo total foi de 860 €. Obrigado pela ajuda!

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