Problema de pressão do turbocompressor do Tourneo

O assobio e o chiado indicam uma fuga de pressão em algum lugar. Você verificou as mangueiras do intercooler ou quaisquer linhas de vácuo conectadas ao turbocompressor? Pode ser uma mangueira rachada ou uma conexão solta. Parece que o atraso do turbo está pior do que o normal?

(Traduzido de Inglês)

Tubos do intercooler e linhas de vácuo, hein? Vou dar uma olhada, mas, honestamente, eu não saberia distinguir um turbocompressor de um corpo de borboleta! Há algo específico que eu deveria procurar nesses tubos e linhas? Como, rachaduras óbvias ou algo assim? E sim, o atraso do turbo é definitivamente pior. É como esperar por um ônibus que nunca chega!

(Traduzido de Inglês)

Ok, sim, procure rachaduras, fissuras, ou mesmo se uma mangueira simplesmente se soltou. Se o turbo lag estiver realmente ruim e você estiver ouvindo esses ruídos, além da parada... realmente parece um problema na válvula wastegate e você pode querer pedir para alguém dar uma olhada. É melhor prevenir do que remediar com esses motores a diesel. Meu dinheiro está em um defeito na válvula wastegate, considerando que você verificou as coisas óbvias, e eles estão dizendo que vai custar, tipo, 860 €, então prepare-se.

(Traduzido de Inglês)

Válvula wastegate, hein? Parece caro! Obrigado pelo aviso; parece que é preciso ir à oficina. Pelo menos agora tenho uma ideia do que eles estão falando quando tentam me enganar com jargões. Vou te avisar o que eles dizem!

(Traduzido de Inglês)