Problema de pressão Peugeot 308

Pare uma fuga de pressão em algum lugar. Um assobio ou um ruído sibilante sob aceleração é um sintoma clássico. Potência reduzida e má resposta do motor também apontariam para isso. Você tentou verificar todas as mangueiras e conexões relacionadas ao turbo? Uma válvula wastegate defeituosa também pode causar esses problemas. O carro parece ter um atraso no turbo, como se a potência viesse tarde ou não viesse de todo? Você também deve verificar o corpo da borboleta quanto a sujeira e operação adequada.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela resposta! Sim, definitivamente parece haver um atraso do turbo, como se estivesse com dificuldades para aumentar a pressão. Vou verificar todas as mangueiras e conexões amanhã. Quando você diz 'válvula wastegate', é algo que posso inspecionar facilmente sozinho, ou está enterrado no fundo do motor?

(Traduzido de Inglês)

A wastegate geralmente está presa ao turbocompressor, por isso pode ser complicado chegar até ela, dependendo do layout do motor. Dados todos os sintomas que você está descrevendo – o assobio, o atraso, a parada e o aumento do consumo de combustível – uma wastegate defeituosa é muito provável. Provavelmente está presa aberta, impedindo que o turbo aumente a pressão corretamente. Honestamente, com esses sintomas e sem ferramentas especializadas, é melhor levá-lo a uma oficina. Eles podem fazer um teste de fumaça adequado para encontrar quaisquer vazamentos e diagnosticar a wastegate corretamente.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado, agradeço o conselho. Levei-o à oficina e você estava certo. Era de facto um defeito na válvula wastegate, e acabaram por substituí-la. Custou-me cerca de 860€, mas o carro está a funcionar perfeitamente de novo. Chega de luz de aviso do motor, a potência voltou e o assobio desapareceu!

(Traduzido de Inglês)