Problema de regeneração do DPF num Seat Leon 2.0 TDI
Olá a todos, possuo um Seat Leon 2.0 TDI 184CV de 2016 com 220000 km e tenho um problema com a regeneração do filtro de partículas (DPF). Tentei fazer uma regeneração com a minha ferramenta Carly, mas não funcionou. Pergunto-me por que não consigo fazê-lo e se é possível comprar um programa para isso, ou se é apenas a BMW que aceita este tipo de programa. Recentemente mudei o turbo porque a aceleração era muito fraca devido a um problema na eletroválvula. Agora, a aceleração está melhor, mas a luz do DPF permanece acesa e não se apaga. Tem alguma dica ou solução para me propor? Obrigado desde já pela sua ajuda.
(Traduzido de Francês)
1 comentário(s)
CarlyMechanic
Verifique se o DPF está demasiado entupido para que ocorra uma regeneração. Pode começar por inspecionar o sensor de pressão diferencial e as suas mangueiras para verificar se existem bloqueios ou danos, pois estes podem impedir uma regeneração bem-sucedida. Se o sensor ou as mangueiras estiverem avariados, poderão necessitar de substituição. Avise-me como correu ou se tiver mais alguma questão!
CarlyMechanic
Verifique se o DPF está demasiado entupido para que ocorra uma regeneração. Pode começar por inspecionar o sensor de pressão diferencial e as suas mangueiras para verificar se existem bloqueios ou danos, pois estes podem impedir uma regeneração bem-sucedida. Se o sensor ou as mangueiras estiverem avariados, poderão necessitar de substituição. Avise-me como correu ou se tiver mais alguma questão!
(Traduzido de Inglês)