Problema de ruído e desempenho do motor Diesel do Seat Toledo

Estou a escrever para reportar um mau funcionamento que observei no meu Seat Toledo, ano de construção 2012, equipado com um motor diesel, com uma quilometragem atual de 112034 km. O veículo manifesta um ruído de motor distinto, acompanhado por uma redução percetível no desempenho do motor. Após inspeção mais aprofundada, parece que o mecanismo de transmissão da correia já não funciona como previsto. A minha hipótese é que o próprio tensor da correia esteja defeituoso. Este problema pode estar relacionado com o sistema de transmissão por correia. Alguém já experimentou algo semelhante?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

Parece um problema na polia tensora. Tive um ruído de motor semelhante e perda de desempenho do motor com o meu velho Renault Megane. Verifique se a correia serpentina está corretamente alinhada e tensionada. Uma tensora avariada pode causar o deslizamento da correia.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelo seu contributo. Quando menciona "tensionador", está a referir-se à própria correia transportadora, ou talvez à polia do tensionador?

(Traduzido de Inglês)

Sim, quis dizer a polia tensor. Se a polia estiver gasta ou danificada, não manterá a tensão adequada na correia serpentina. Isso pode causar ruído no motor e afetar o desempenho do motor. Sugiro que visite uma oficina para verificar.

(Traduzido de Inglês)

Agradeço por partilhar a sua experiência. Parece que o meu Toledo teve um problema semelhante. Levei-o a uma oficina, e eles confirmaram que a polia do tensor da correia estava defeituosa. A fatura final ficou em 455€, incluindo peças e mão de obra. Agora tudo funciona como esperado.

(Traduzido de Inglês)

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