Problema de sobreaquecimento da aleta de ar do Corsa

Tive um problema semelhante com o meu Corsa, embora fosse um motor a gasolina. A luz de verificação do motor e o sobreaquecimento são sintomas clássicos. Verificou se existem códigos de falha? Pode ser o eletromecanismo do motor da borboleta, que é um problema comum. Está a sentir alguma alteração na economia de combustível?

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela resposta rápida! Verifiquei os códigos de falha e está apontando para o eletromecanismo da aleta de ar. Você mencionou que é um problema comum - é algo que requer atenção imediata, ou posso dirigir com ele por um curto período de tempo? Não quero arriscar mais danos. Você conseguiu consertá-lo sozinho?

(Traduzido de Inglês)

Dado que está a experienciar sobreaquecimento, aconselho vivamente a não conduzir a uma distância significativa até que seja resolvido. Continuar a conduzir com uma palheta de ar defeituosa pode levar a danos mais graves no motor. Embora algumas pessoas com inclinação mecânica possam tentar uma solução DIY, considerando a natureza eletromecânica do problema, sugiro que consulte uma oficina de confiança. Eles têm as ferramentas de diagnóstico e a experiência para resolver o problema corretamente.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelo conselho, agradeço! Levei-o à oficina e você estava certo. O eletromecanismo da aleta de ar estava realmente com defeito. Custou-me cerca de 590€ para o consertar, mas pelo menos o sobreaquecimento acabou e a luz de verificação do motor apagou-se. Obrigado novamente pela sua ajuda!

(Traduzido de Inglês)