Problema de sobreaquecimento da aleta de ar do Peugeot 3008

Eu também tenho um Peugeot 3008 e tive um problema semelhante há algum tempo. A luz de verificação do motor estava acesa e o carro estava funcionando mais quente do que o normal. Você realizou uma verificação de diagnóstico para identificar o código de erro exato? Isso me ajudou muito.

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Sim, a análise de diagnóstico indicou uma falha especificamente dentro do eletromecanismo do sistema de aletas de ar ativas. Seu diagnóstico foi igualmente preciso e também apontou diretamente para o eletromecanismo da aleta de ar como a fonte do superaquecimento?

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Sim, o diagnóstico foi bastante claro. Acabou por ser as palhetas de ar. Honestamente, não sou especialista, mas recomendaria levá-lo a uma oficina. Eles poderão consertá-lo.

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Com base nas informações, mandei inspecionar e reparar o veículo por uma oficina certificada. O problema era, de facto, o eletromecanismo defeituoso das palhetas de ar ativas, como suspeitava. O custo da reparação totalizou 590€.

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