Problema de Sobreaquecimento do Mini Roadster Diesel

Superaquecimento e luz de check engine? Parece familiar! Eu tive um problema semelhante com o meu antigo sedã. O ventilador do radiador estava a dar problemas, e acabou por ser um sensor defeituoso. A hélice do ventilador está a girar, ou parece estar emperrada? Verificou o nível do líquido de arrefecimento no radiador do seu carro?

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Interessante! A ventoinha do radiador roda, mas parece que não de forma consistente, e o arrefecimento do motor não está a funcionar eficientemente. Onde estava localizado o sensor no seu carro, e qual a dificuldade em substituí-lo?

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Ah, a rotação inconsistente é um sinal revelador! No meu carro antigo, o sensor de velocidade era o culpado. Honestamente, eu não resolvi a substituição sozinho. Eu recomendaria levar o seu Mini a um mecânico de confiança para diagnosticar o problema exato. Isso poderia poupar-lhe muito tempo e potenciais dores de cabeça. Pode ser um sensor de velocidade defeituoso.

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Só queria atualizar-te: estavas absolutamente certo! Levei o meu Mini Roadster à oficina, e descobriu-se que era um sensor de velocidade defeituoso a causar o mau funcionamento do ventilador do radiador. Eles substituíram-no, e agora o arrefecimento do motor parece estar a funcionar perfeitamente. O problema de sobreaquecimento do carro desapareceu e a luz de aviso do motor está apagada. O custo total foi de cerca de 250€. Muito obrigado pela tua ajuda!

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