michael_frost96
Problema de sobreaquecimento do motor híbrido Mercedes Classe E
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Mercedes E Klasse híbrido de 2016 está com sobreaquecimento do motor, com o ventilador do radiador não ativando e a luz de check engine acesa. O problema pode estar relacionado ao sensor de velocidade do motor do ventilador ou ao interruptor térmico. Sugestões incluem verificar as conexões elétricas, fusíveis e ler os códigos de erro para diagnosticar o problema. Por fim, o problema foi resolvido substituindo um sensor de velocidade defeituoso, custando aproximadamente 250€.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
michael_frost96 (community.author)
Obrigado pela dica, vou verificar as conexões e o fusível primeiro. Quando o seu superaqueceu, a ventoinha estava completamente morta ou apenas não estava girando rápido o suficiente? E a luz de verificação do motor também acendeu para você?
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ralfeule35
O meu estava completamente morto. A luz de verificação do motor estava acesa. O diagnóstico apontou para o módulo de controlo da ventoinha. Aconselho a ler os códigos de erro antes de fazer mais alguma coisa. Sugiro que o mande verificar numa oficina para ter a certeza.
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michael_frost96 (community.author)
Obrigado, agradeço a ajuda. Levei a um mecânico de confiança e você estava certo, o sensor de velocidade estava com defeito. O reparo me custou cerca de 250 €. Tudo resolvido agora.
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MERCEDES
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EKLASSE
ralfeule35
Tenho um Mercedes E Klasse semelhante, tive o mesmo problema de sobreaquecimento no ano passado. Pode ser o motor da ventoinha, mas verifique primeiro as ligações elétricas. Tem a certeza de que a ventoinha não está a rodar de todo? Estes carros são bastante sensíveis a quedas de tensão. Pode ser também um fusível.
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