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Problema de sobreaquecimento do motor num BMW Série 1 a gasolina

Olá a todos, possuo um BMW 1 de 2009 com um motor a gasolina e uma quilometragem de 260000 km. Estou com um problema de sobreaquecimento do motor. Já substituí o termostato, a sonda e o radiador, mas o problema persiste. Consultei dois mecânicos em Paris, dois em Nice e três na Tunísia, mas nenhuma solução foi encontrada. Sou obrigado a parar a cada 15 a 20 km para deixar o motor arrefecer. Alguém teria sugestões ou já encontrou um problema semelhante? Obrigado desde já pela vossa ajuda.

(Traduzido de Francês)

Um BMW Série 1 de 2009 com motor a gasolina está a apresentar problemas persistentes de sobreaquecimento, apesar da substituição do termostato, sensor e radiador. O problema permanece por resolver após consultar vários mecânicos. Uma solução sugerida é verificar o funcionamento da bomba de água, pois uma bomba de água avariada pode levar ao sobreaquecimento, impedindo a correta circulação do líquido de arrefecimento.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

3 comentário(s)

Verifique se a bomba de água está a funcionar corretamente, pois uma bomba de água avariada pode causar problemas de sobreaquecimento. Certifique-se de que não existem fugas e de que o líquido de arrefecimento está a circular corretamente. Avise-me se isto ajuda ou se tiver mais alguma questão.

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Verifique se a bomba de água está a funcionar corretamente, pois uma bomba de água avariada pode causar problemas de sobreaquecimento. Certifique-se de que não existem fugas e de que o líquido de arrefecimento está a circular corretamente. Avise-me se isto ajuda ou se tiver mais alguma questão.

Boa noite, existe algum controlo para verificar se a bomba de água está a funcionar corretamente ou não? Alguma dica?

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Boa noite, existe algum controlo para verificar se a bomba de água está a funcionar corretamente ou não? Alguma dica?

Sim, pode verificar a bomba de água procurando por fugas de líquido de arrefecimento na zona da bomba e ouvindo ruídos estranhos como rangidos ou gemidos, o que pode indicar uma bomba avariada. Além disso, com o motor frio, remova o tampão do radiador e ligue o motor para ver se o líquido de arrefecimento está a circular. Se não estiver, a bomba pode estar avariada. Avise-me como correu ou se tiver mais perguntas.

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