karen_moeller90
Problema de Sobreaquecimento do Seat Alhambra
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
O Seat Alhambra, construído em 2008, estava a apresentar sobreaquecimento do motor, particularmente durante a condução lenta ou quando parado. A suspeita inicial era um problema com a ventoinha elétrica, possivelmente devido a um cabo ou ligação de ficha defeituosa. O conselho dado foi inspecionar a fiação e os conectores ligados ao motor da ventoinha elétrica e ao sensor de temperatura no radiador, procurando sinais de corrosão ou ligações soltas. O problema foi confirmado como sendo um conector corroído na ventoinha elétrica, que foi substituído, resolvendo o problema de sobreaquecimento.
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4 comentário(s)
karen_moeller90 (community.author)
Obrigado pela sua rápida resposta. O sobreaquecimento parece ter começado de repente. Não consegui determinar nenhum código de erro. Existe algum local específico no ventilador elétrico ou nas proximidades onde eu deva procurar um cabo solto ou uma ficha corroída? Verifiquei a caixa de fusíveis principal e o fusível do ventilador está bom.
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walter_scholz9
Dado que o sobreaquecimento começou repentinamente e o fusível do ventilador está intacto, um conector corroído ou solto é um provável culpado. Concentre sua atenção na fiação e nos conectores diretamente conectados ao motor do ventilador elétrico e ao sensor de temperatura no radiador. Examine o conector para verificar se há sinais de corrosão, danos ou fiação solta. É possível que o conector do motor do ventilador ou da ventoinha seja a causa. Sem equipamento de diagnóstico para ler códigos de erro ou testar o circuito do ventilador, é difícil identificar o problema exato. No entanto, considerando os sintomas e sua avaliação inicial, eu recomendaria que um técnico qualificado inspecionasse o sistema de refrigeração. Um custo de reparo de aproximadamente 95€ para a substituição de um conector é uma estimativa razoável, mas o custo real pode variar dependendo da extensão do dano e da mão de obra envolvida.
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karen_moeller90 (community.author)
Obrigado pela sua explicação detalhada e por confirmar as minhas suspeitas. Levei o Alhambra a uma oficina local, e acabou por ser um conector corroído no ventilador elétrico. Eles substituíram o conector, e o sistema de arrefecimento está agora a funcionar corretamente. O custo total foi de 95€, como previsto. Agradeço a sua ajuda!
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SEAT
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ALHAMBRA
walter_scholz9
O problema de sobreaquecimento que está a experienciar com a sua Seat Alhambra pode, de facto, estar relacionado com a ventoinha elétrica. Dada a idade do veículo e a quilometragem, é plausível que tenha uma ligação defeituosa. O desempenho do sistema de arrefecimento degradou-se gradualmente ou o sobreaquecimento começou repentinamente? Notou se a ventoinha do radiador está a funcionar, ou se apenas funciona de forma intermitente? Além disso, existem códigos de erro registados na unidade de controlo do motor relacionados com o sistema de arrefecimento ou o circuito da ventoinha?
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