Problema de Sobreaquecimento do Seat Leon Híbrido

Parece um motor de flap de admissão de ar avariado. Tive um problema semelhante com o meu velho Vauxhall Astra. A luz de aviso do motor acendia-se constantemente e o sistema de arrefecimento avariou. A primeira coisa a fazer é ler o código de erro. Que código está a obter? Se estiver relacionado com o flap, o motor provavelmente está avariado. É um problema comum. Nota alguma diferença no desempenho do motor ou no consumo de combustível?

(Traduzido de Inglês)

Obtive um código de erro, mas não o anotei. Vou verificar novamente. Onde fica localizado o motor da aba? É fácil de acessar? Existe alguma maneira de testar se o motor da aba está defeituoso?

(Traduzido de Inglês)

Sim, parece ser exatamente o mesmo problema que eu tive. O motor da aba geralmente fica perto do radiador, controlando o fluxo de ar para o motor. O acesso pode ser complicado dependendo do carro. Testá-lo sem ferramentas adequadas é complicado; você precisaria verificar a voltagem e o sinal sendo enviados para o motor. Honestamente, poupe-se a dor de cabeça e leve-o a uma oficina. Eles podem diagnosticá-lo corretamente e substituir a peça defeituosa. Rodar o motor com um sistema de refrigeração com defeito pode causar mais danos a longo prazo.

(Traduzido de Inglês)

Levei o Leon à oficina, e estava absolutamente certo. Eles confirmaram que o motor da aba de ar ativa estava avariado. A substituição e a mão de obra custaram 590€. Obrigado pelo conselho.

(Traduzido de Inglês)