leo_schmid3
Problema de Sobreaquecimento do Seat Tarraco Híbrido
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Seat Tarraco híbrido de 2021 está a apresentar problemas de sobreaquecimento, particularmente ao conduzir em subidas ou no trânsito, e demora muito tempo a atingir a temperatura normal de funcionamento. O nível do líquido de refrigeração parece normal, sugerindo um possível problema no termostato, possivelmente um termostato de mapa defeituoso. A solução envolveu verificar se havia fugas de líquido de refrigeração e substituir o termostato, o que resolveu o problema de sobreaquecimento.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
leo_schmid3 (community.author)
Obrigado pela resposta rápida! Vazamentos de líquido de arrefecimento, diz? Não reparei em nenhuma poça debaixo do carro, mas vou definitivamente verificar em redor da caixa do termostato e da bomba de água para ver se há sinais de humidade ou resíduos. Onde fica exatamente localizada a caixa do termostato? É algo que eu consigo facilmente identificar?
(community_translated_from_language)
emanuel_blitz3
Sim, soa exatamente como o que aconteceu comigo. A caixa do termostato é geralmente onde a mangueira superior do radiador se conecta ao motor. Procure uma caixa de plástico ou metal com alguns parafusos a prendê-la. Se não se sentir confortável a mexer, aconselho a que o leve a verificar por um profissional. É provavelmente o termostato, como suspeitou, e se deixar que continue por muito tempo, pode danificar o motor. Um termostato avariado pode afetar todo o sistema de refrigeração e o controlo de temperatura, podendo levar a problemas mais graves. É melhor resolver isso mais cedo do que tarde!
(community_translated_from_language)
leo_schmid3 (community.author)
Levei-o à oficina local, e estava absolutamente certo! Era mesmo o termostato. Eles substituíram-no, fizeram a lavagem do sistema de refrigeração, e tudo parece estar bem agora. Custou-me cerca de 350€, tal como tinha dito. Muito obrigado pela sua ajuda!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
TARRACO
emanuel_blitz3
Uau, superaquecimento nunca é bom! Tive um problema semelhante com o meu Seat Ateca – mesmo motor, acho eu. O manómetro da temperatura estava por todo o lado, e às vezes demorava imenso tempo a aquecer o motor. Já verificou se existem fugas de líquido de refrigeração à volta da caixa do termostato ou da bomba de água? Foi aí que o meu estava a ter fugas antes de piorar. Também pode ser um sensor de temperatura defeituoso a dar-lhe leituras falsas. Apenas uma ideia!
(community_translated_from_language)