Problema de Sobreaquecimento do Seat Toledo Diesel

Parece uma aba de ar ativa com defeito. Tive um problema semelhante com o meu BMW há algum tempo. A luz de check engine continuava a acender e o motor estava a trabalhar mais quente do que o normal. O medidor de temperatura do seu Seat indica uma temperatura superior à normal? Também, notou alguma alteração no consumo de combustível?

(Traduzido de Inglês)

O medidor de temperatura parece estar um pouco mais alto do que o habitual, sim. O consumo de combustível parece normal, no entanto. Qual foi exatamente o problema com o seu BMW, e como o solucionou?

(Traduzido de Inglês)

Sim, no meu caso foi o motor da aba do sistema de aba de ar ativa que falhou. Faz parte do sistema de gestão térmica, controlando o fluxo de ar para o radiador. Como ficou preso fechado, causou o sobreaquecimento do carro. A luz de aviso do motor também foi acionada. Acabei por substituir a unidade inteira. Se suspeitar do eletromecanismo, provavelmente é melhor levá-lo a verificar por um profissional para confirmar. Uma ferramenta de diagnóstico deverá identificar o problema. Mais vale prevenir do que remediar quando se trata de sobreaquecimento do carro.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela ajuda e conselho. Levei o carro a um mecânico, e estava absolutamente certo. O eletromecanismo da aba de ar ativa estava com defeito. Mandei-o substituir, custou-me 590€. Espero que isto resolva o problema do sobreaquecimento do carro e da luz de aviso do motor.

(Traduzido de Inglês)