maracrystal1
Problema de Sobreaquecimento do Skoda Kodiaq
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Skoda Kodiaq de 2017 com motor diesel estava apresentando códigos de superaquecimento do motor, uma luz de aviso do motor e leituras de temperatura incomuns. O problema foi suspeito de ser causado por um fusível defeituoso relacionado à grelha de refrigeração, levando ao bloqueio do radiador e afetando o arrefecimento do motor. Após verificar e substituir o fusível das persianas da grelha do radiador, o problema foi resolvido, eliminando os códigos de superaquecimento e restaurando o funcionamento normal do motor.
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4 comentário(s)
maracrystal1 (community.author)
Sim, verifiquei o fusível visualmente, não pensei num multímetro. Boa observação. E parece estar a acontecer independentemente do tempo, frio ou ameno. Quanto ao ventilador, não posso dizer que tenha reparado especificamente se funciona desde o arranque a frio. Onde fica exatamente localizado o fusível? Tenho estado a procurar pela caixa de fusíveis, mas nada está claramente identificado como 'grelha do radiador'.
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kevinlion1
Okay, o multímetro é seu amigo aqui. Uma verificação visual raramente resolve. Quanto à localização, consulte o manual do proprietário, ele deve ter um diagrama. Caso contrário, uma pesquisa rápida online deve revelar a localização do fusível para o seu modelo e ano do Kodiaq. Se o fusível estiver bom, então poderá estar a olhar para um motor do obturador da grelha do radiador com defeito ou mesmo um problema de cablagem. Mas comece pelo básico. Se o problema persistir mesmo após a substituição do fusível, sugiro que o leve a um mecânico de confiança, pois pode ser um problema de arrefecimento do motor que pode levar ao sobreaquecimento do motor.
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maracrystal1 (community.author)
Só queria agradecer pela ajuda. Acontece que era o fusível das venezianas da grelha do radiador. 52€ e um pouco de trabalho depois, e o Kodiaq voltou ao normal. Já não acende a luz de check engine, e aquece como deve ser. Agradeço o conselho!
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KODIAQ
kevinlion1
Grelha de arrefecimento restrita num Kodiaq, hein? Essas coisas podem ser um problema. A primeira ideia que me vem à cabeça é o fusível, como mencionou. Verificou realmente o fusível com um multímetro, ou apenas o inspecionou visualmente? Por vezes, uma fratura capilar pode ser difícil de detetar a olho nu. Além disso, a obstrução do radiador só acontece em tempo frio? Lembro-me que no meu antigo Passat, as válvulas às vezes congelavam no inverno, lançando um código semelhante. O ventilador do radiador está a funcionar constantemente, mesmo a partir de um arranque a frio?
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