thomassilver3
Problema de sobreaquecimento do Spin
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Chevrolet Spin de 2014 está apresentando superaquecimento do motor e uma luz de aviso do motor acesa. O problema pode estar relacionado a uma ventoinha do radiador defeituosa, potencialmente causada por um interruptor térmico com defeito ou um fusível queimado. Sugestões iniciais incluem verificar o fusível e considerar o interruptor térmico como um possível culpado. Por fim, um mecânico identificou um sensor de velocidade defeituoso como a causa, levando a um reparo.
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4 comentário(s)
thomassilver3 (community.author)
Obrigado pela resposta rápida! Como posso verificar o interruptor térmico ou o fusível? Não sou realmente um especialista em carros, por isso qualquer orientação seria apreciada!
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willifire1
Sem problemas! Verificar o fusível é o mais fácil - procure no manual do proprietário a localização da caixa de fusíveis e o fusível da ventoinha do radiador. Se estiver queimado, substitua-o. Se continuar a queimar, ou o fusível estiver bom, o interruptor térmico pode ser o culpado. Honestamente, é um pouco mais complicado de testar sem as ferramentas certas. Talvez seja hora de visitar uma oficina, antes que as coisas piorem.
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thomassilver3 (community.author)
Tudo bem, agradeço o conselho! Levei a um mecânico, e você estava certo – era um sensor de velocidade defeituoso que fazia o ventilador não funcionar corretamente. O reparo custou 250€. Obrigado por me apontar a direção certa!
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CHEVROLET
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SPIN
willifire1
Pare frustrante! Superaquecimento e uma luz de verificação do motor nunca são divertidos. Pode muito bem ser a ventoinha do radiador. A ventoinha está funcionando quando o motor esquenta? Pode ser um interruptor térmico defeituoso ou até mesmo um fusível queimado. Como um interruptor de luz, às vezes ele simplesmente quebra.
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