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romykaiser9
Problema de sobretensão do Mercedes Classe C Híbrido
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
romykaiser9 (Autor)
Como você recomendaria testar com segurança a saída de tensão de carregamento do sistema de alta tensão? Eu sei dos riscos envolvidos. Além disso, você poderia compartilhar os códigos de falha específicos que você viu durante seu incidente? Isso me ajudaria a fazer uma referência cruzada com meus dados para identificar o problema elétrico.
(Traduzido de Inglês)
thomasschneider29
A segurança é fundamental com alta voltagem. A menos que você seja treinado em sistemas elétricos de veículos híbridos, eu não aconselharia a mexer muito, as voltagens são perigosas. Não me lembro dos códigos específicos, faz um tempo, mas seus sintomas parecem familiares. Considerando o potencial de danos à eletrônica sensível do carro e à ECU do carro, pode ser melhor levá-lo a uma oficina. Eles podem diagnosticar corretamente o sistema de carregamento e a condição da bateria. Eu não queria arriscar danificar o sistema híbrido ou criar mais problemas elétricos.
(Traduzido de Inglês)
romykaiser9 (Autor)
Agradeço o conselho. Suas percepções confirmaram minhas suspeitas. Levei o veículo a um técnico Mercedes certificado. A bateria de 12V apresentou sinais de falha interna, levando a erros de sobretensão e mau funcionamento do sistema. O reparo, incluindo uma bateria nova e avaliação diagnóstica, totalizou 290 €. Obrigado por compartilhar sua experiência; ela guiou minhas ações.
(Traduzido de Inglês)
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thomasschneider29
Tive algo semelhante com o meu C Klasse híbrido. Sistemas aparentemente não relacionados apresentaram erros. Foi uma interação estranha entre os componentes de alta voltagem do sistema híbrido e a bateria de 12V. Verificou a tensão de saída de carregamento do sistema híbrido? Pode estar a sobrecarregar a bateria de 12V, fazendo com que a eletrónica do carro funcione mal. Que códigos de falha está a ver?
(Traduzido de Inglês)