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leonnacht29

Problema de subtensão diesel Mercedes GLK

Estou a ter problemas de subtensão com o meu Mercedes GLK diesel de 2010 com 79346 km. A partida é fraca, vários sistemas estão a falhar, as luzes piscam e a bateria parece fraca ao arrancar. Uma bateria muito descarregada ou defeituosa pode ser a causa?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

williice8

Tive problemas elétricos semelhantes no meu GLK. Arranques fracos, sistemas enlouquecendo. Você verificou o seu sistema de carregamento? Um problema no alternador pode definitivamente causar baixa voltagem e descarregar a bateria. Também inspecione os terminais da bateria quanto à corrosão ou conexões soltas. O aviso de subtensão aparece consistentemente?

(Traduzido de Inglês)

leonnacht29 (Autor)

Não inspecionei o sistema de carregamento diretamente. Por onde devo começar a diagnosticar um possível problema no alternador? Existe uma maneira simples de verificar os terminais da bateria quanto à corrosão? Não tenho muita experiência com sistemas elétricos.

(Traduzido de Inglês)

williice8

Dada a sua falta de experiência, aconselho que não tente testar o alternador sozinho. A corrosão dos terminais da bateria é geralmente visível como uma acumulação branca ou azulada em torno dos terminais. É melhor levar o seu GLK a uma oficina para que o sistema de carregamento seja testado profissionalmente. Um alternador defeituoso causará problemas de baixa voltagem e pode danificar a sua bateria. Com o custo dos componentes hoje em dia, pode ser um erro dispendioso ignorá-lo

(Traduzido de Inglês)

leonnacht29 (Autor)

Entendido. Agradeço o conselho. Mandei inspecionar o GLK e você estava certo. A bateria estava com defeito e causou o problema de baixa voltagem. A substituição custou 290 €. Obrigado por me apontar a direção certa

(Traduzido de Inglês)

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