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gertwilson10

Problema de Subtensão do Seat Mii

Tudo bem, entendidos em automóveis, estou oficialmente perplexo. O meu Seat Mii de 2016 com motor a gasolina está a dar problemas. Tem cerca de 83963 km no hodômetro. O principal problema é a subtensão. Basicamente, custa a pegar, aparecem vários avisos de falha do sistema, as luzes estão fracas ou a piscar, e a bateria parece fraca ao iniciar. Poderá ser uma bateria descarregada, ou estou a olhar para algo pior com a fonte de alimentação?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

O Seat Mii de 2016 estava a apresentar problemas de subtensão, levando a dificuldades de arranque, avisos de falha do sistema e luzes fracas ou intermitentes. A causa provável foi identificada como uma bateria muito descarregada ou defeituosa, possivelmente devido a uma bateria envelhecida ou problemas no sistema de carregamento. A solução recomendada foi testar o estado da bateria e, potencialmente, substituí-la, o que resolveu o problema após uma visita a um mecânico.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

berndhahn9

Olá! Algo semelhante aconteceu com o meu Seat Mii. Continuei a ter falhas elétricas estranhas e o motor rodava lentamente. Já verificou a voltagem da bateria? Pode ser um simples problema de saúde da bateria. O que lê quando o motor está desligado?

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gertwilson10 (community.author)

Tensão da bateria... hmm, não tenho um multímetro ou coisa parecida. Onde exatamente eu verificaria isso, e qual a tensão que devo procurar? E o que você quer dizer com sistema de carregamento? Desculpe por todas as perguntas, eletricidade não é o meu forte.

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berndhahn9

Sim, sem um multímetro, é difícil diagnosticar. Digo que, com base nos seus sintomas, especialmente a partida fraca e as luzes a piscar, é muito provável que seja uma bateria muito descarregada ou defeituosa. O sistema de carregamento mantém a bateria carregada enquanto o motor está a funcionar. Se a bateria estiver a falhar, o sistema de carregamento tem dificuldades. A melhor opção é testar corretamente o estado da bateria, o que a maioria das oficinas deve fazer. Se for a bateria original, provavelmente já é altura de uma nova. Aconselharia uma visita a uma oficina.

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gertwilson10 (community.author)

Obrigado mesmo pela ajuda! Levei a um mecânico local, e estava absolutamente certo. Era a bateria. Depois de uma bateria nova e uma pequena verificação do sistema de carregamento, ela está a funcionar como nova. Custou-me cerca de 290€, mas vale a pena não ter todas aquelas luzes de aviso a piscar. Saúde!

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