marcoschaefer1
Problema de Subtensão no Seat Leon Híbrido
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Seat Leon híbrido de 2020 está a apresentar um problema de subtensão, levando a dificuldades de arranque, falhas nos sistemas e luzes intermitentes. O problema pode dever-se a uma bateria defeituosa ou a uma descarga parasitária. As soluções sugeridas incluem verificar o estado da bateria e a queda de tensão, e consultar uma oficina qualificada para um diagnóstico adequado. Finalmente, uma oficina confirmou uma bateria fortemente descarregada, e a sua substituição resolveu o problema.
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4 comentário(s)
marcoschaefer1 (community.author)
Descarga parasitária? Isso parece complicado. Como descobriu isso? Como verifico o estado da bateria e a queda de tensão? Não sei bem por onde começar.
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romyneumann5
Descobrir a descarga parasitária envolveu diagnósticos com um multímetro, o que pode ser complicado. A maioria das oficinas consegue fazer um teste rápido da saúde da bateria. Para queda de tensão, meça a tensão no terminal da bateria enquanto alguém dá à partida no carro; uma queda significativa indica um problema. Dados os sintomas e sendo um híbrido, recomendo levá-lo a uma oficina qualificada. Eles podem diagnosticar corretamente o problema da fonte de alimentação e garantir que o sistema híbrido não esteja a contribuir para a baixa tensão.
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marcoschaefer1 (community.author)
Levei o Leon à garagem. Eles confirmaram uma bateria muito descarregada. A substituição e a limpeza dos terminais parecem ter resolvido tudo. O custo total foi de 290€. Obrigado pelo conselho.
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LEON
romyneumann5
Isso parece frustrante. Eu tive um problema semelhante com o meu BMW Série 3. Acabou por ser uma descarga parasitária na bateria quando o carro estava desligado, causando uma situação de baixa voltagem e problemas elétricos estranhos. Verificou recentemente o estado da bateria? Está a experimentar uma queda de voltagem significativa ao ligar o motor?
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