Problema de superaquecimento da Classe G

Soa familiar, tive um problema semelhante com o meu G Klasse. Superaquecimento não é brincadeira. A ventoinha elétrica está completamente morta ou às vezes funciona? Pode ser um sensor defeituoso enviando dados incorretos. Comece verificando o relé da ventoinha elétrica e os fusíveis. Foi por aí que comecei a procurar. Se a embreagem da ventoinha for embora ou se o motor elétrico falhar, o veículo continuará superaquecendo. Isso também pode afetar o sistema de resfriamento. Espero que ajude.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela resposta rápida. Quando você diz sensor defeituoso, estamos falando do sensor de temperatura que controla a ventoinha? E quando você verificou o relé e os fusíveis da ventoinha elétrica, era óbvio que estavam ruins, ou você teve que testá-los com um multímetro? Só estou tentando reduzir as possibilidades antes de começar a jogar peças nele.

(Traduzido de Inglês)

Sim, eu quis dizer o sensor de temperatura especificamente. Quando verifiquei o relé e os fusíveis, um dos fusíveis estava visivelmente queimado. A ventoinha elétrica estava completamente morta no meu caso. Se a sua for intermitente, pode ser mais complicado. Eu definitivamente recomendo levá-lo a uma oficina, a menos que você tenha experiência com solução de problemas elétricos.

(Traduzido de Inglês)

Aconteceu de SER um conector corroído no chicote do ventilador elétrico, como eu inicialmente suspeitava. Limpei, apliquei um pouco de graxa dielétrica e tudo voltou ao normal. Sem mais superaquecimento do veículo. Obrigado pela dica sobre o relé e os fusíveis; isso me ajudou a concentrar na solução de problemas. O reparo foi de 95 € como esperado. Agradeço a ajuda.

(Traduzido de Inglês)