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joachimherrmann7

Problema de superaquecimento da ventoinha elétrica do Tourneo

Meu Ford Tourneo de 2008 (motor a gasolina) está superaquecendo muito. O medidor de temperatura sobe rapidamente e a ventoinha elétrica não está ligando. Suspeito de uma má conexão, talvez um cabo desgastado ou um plugue defeituoso. Alguém mais já viu isso com 122740 km?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Uma Ford Tourneo de 2008 estava a apresentar problemas de sobreaquecimento devido à ventoinha elétrica não se ativar. A suspeita inicial era uma má ligação, possivelmente um cabo desfiado ou uma ficha defeituosa. As sugestões incluíam verificar a continuidade do motor da ventoinha e considerar um sensor de temperatura defeituoso. Finalmente, o problema foi identificado como um conector corroído no motor da ventoinha, o qual foi resolvido substituindo o conector e alguma fiação, restaurando a função de arrefecimento do motor.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

majakoenig10

Cabo defeituoso ou conexão de plugue é plausível. A embreagem da ventoinha está engatando? Você verificou a continuidade do próprio motor da ventoinha?

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joachimherrmann7 (community.author)

A embraiagem da ventoinha parece estar ok, mas não verifiquei o motor quanto à continuidade porque não tenho as ferramentas. Como verificaria a continuidade e que leituras devo procurar? Poderá ser um sensor de temperatura defeituoso?

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majakoenig10

Você precisa de um multímetro para verificar a continuidade. Um motor saudável deve apresentar baixa resistência. Um sensor de temperatura defeituoso pode ser a causa, mas os sintomas sugerem um problema elétrico com a ventoinha. Dada a sua situação de ferramentas, recomendo uma visita à oficina.

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joachimherrmann7 (community.author)

Obrigado. A oficina confirmou que era um conector corroído no motor da ventoinha. Novo conector, alguma fiação e 95€ depois, o motor está funcionando frio. Agradeço a ajuda!

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