isabellablaze58
Problema de superaquecimento da ventoinha elétrica do Twingo
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Renault Twingo de 2013 estava a apresentar sobreaquecimento do motor devido à ventoinha elétrica não ativar. A suspeita inicial foi uma ligação defeituosa, possivelmente envolvendo um cabo ou ficha. Após verificar o fusível visualmente, este parecia intacto, mas uma investigação posterior numa oficina revelou uma ligação de cabo defeituosa na ventoinha elétrica, que foi posteriormente reparada.
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4 comentário(s)
isabellablaze58 (community.author)
Bom ponto sobre o fusível, obrigado. Verifiquei a caixa de fusíveis e, visualmente, o fusível do ventilador parece estar bom. Existe uma maneira confiável de testar um fusível além de apenas olhar para ele?
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janafrost97
A inspeção visual dos fusíveis pode ser enganosa; eles ainda podem estar quebrados, mesmo que pareçam intactos. Idealmente, use um multímetro para verificar a continuidade no fusível. Se você não tiver um, trocá-lo por um fusível conhecido e funcionando da mesma amperagem é uma opção. Mas com base na sua descrição, é provavelmente melhor levá-lo a uma oficina para ser verificado.
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isabellablaze58 (community.author)
Obrigado pela confirmação e pelo conselho! Levei-o a uma oficina local, e você estava certo, a conexão do cabo da ventoinha elétrica estava com defeito. Eles consertaram por 95€.
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TWINGO
janafrost97
Olá! Superaquecimento definitivamente não é bom. Se a ventoinha não estiver funcionando e você estiver suspeitando de um problema de fiação, você verificou o fusível da ventoinha elétrica? Um fusível queimado é uma verificação rápida e fácil antes de mergulhar mais fundo na fiação ou no próprio motor da ventoinha.
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