Problema de superaquecimento da ventoinha elétrica SL

Superaquecimento é péssimo. Parece que a ventoinha elétrica está com defeito. Tive uma experiência semelhante com o meu antigo BMW há algum tempo. Verifique o relé da ventoinha e o sensor de temperatura antes de culpar todo o motor da ventoinha. A ventoinha está recebendo energia? Use um multímetro para verificar a voltagem no conector da ventoinha quando o motor estiver quente. Pode ser uma solução simples antes de começar a gastar dinheiro nisso.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela resposta rápida. Vou verificar o relé do ventilador e o sensor de temperatura. Que voltagem devo ver no conector do ventilador quando ele deve estar funcionando? Além disso, onde está localizado o relé do ventilador? Como entendo as leituras do multímetro?

(Traduzido de Inglês)

A voltagem deve ser em torno de 12V quando o motor estiver quente e a ventoinha supostamente estiver funcionando. Se você estiver recebendo zero, rastreie de volta para o relé. A localização do relé? Verifique o manual do proprietário ou um diagrama de fiação – eles geralmente estão perto da caixa de fusíveis. Honestamente, se você não se sentir confortável mexendo com coisas elétricas, leve-o a uma oficina. Poupe-se de uma dor de cabeça.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelo conselho. Encontrei o relé, mas levei-o a um mecânico como você disse. Era uma má conexão, como eu pensava. O reparo custou 95 €. Obrigado novamente pela sua ajuda!

(Traduzido de Inglês)