SamuelN2021
Problema de superaquecimento do Fiat Panda 2010 e preocupações com a luz de verificação do motor
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Fiat Panda de 2010 está a apresentar sobreaquecimento, luz de aviso do motor acesa, níveis baixos de líquido de refrigeração e uma luz de aviso no velocímetro. Um problema semelhante num Fiat Punto foi causado por uma ligação defeituosa do cabo da bomba de água, levando a uma má refrigeração do motor e a uma queda nos níveis de líquido de refrigeração. A solução sugerida é substituir a ligação/ficha do cabo da bomba de água para evitar danos adicionais ao motor. Recomenda-se uma visita a um mecânico para resolver o problema rapidamente e evitar reparações mais dispendiosas.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
SamuelN2021 (community.author)
Olá, acabei de ler sua situação, tive um problema parecido com meu Panda há um tempo. Foi uma bagunça danada também! Depois que resolvi, as coisas correram mais ou menos bem. A propósito, você se lembra de quanto gastou para consertar? Além disso, surgiu mais alguma coisa desde então, ou seu Punto tem tratado você melhor? Abraços!
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NathRider
É bom saber que mais alguém teve um problema semelhante com o seu Panda. Para responder à sua pergunta, sim, os danos foram um pouco dolorosos para a minha carteira - foram 155 euros para trocar o velho cabo de ligação/ficha da bomba de água. Não tinha muita escolha se quisesse evitar transformar o meu motor num pisa-papéis glorificado, sabe? A boa notícia é que, depois da visita ao médico (leia-se: o mecânico), as coisas têm corrido bastante bem. As mensagens de erro desagradáveis pararam e a nossa fiesta iluminada no painel de instrumentos deixou de festejar. O Punto voltou a ser o que era, e esperamos que continue assim. Mantém o teu Panda a ronronar. Saúde!
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SamuelN2021 (community.author)
Olá amigos, agradeço o facto de partilharem as vossas experiências comigo. A ligação do cabo da bomba de água parece-me que pode ser o meu problema, especialmente tendo em conta os sintomas. Parece que uma ida ao meu mecânico é inevitável. As vossas anedotas esclareceram-me sobre o que esperar e, mais importante ainda, sobre como agir rapidamente antes que se transforme num problema mais caro. Espero que seja a vez do meu Panda voltar a funcionar corretamente. No entanto, estou a preparar-me para a picada na carteira. Obrigado pelos avisos, malta! Obrigado pelo aviso, malta!
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PANDA
NathRider
Ei, parece que você está em apuros. Tive um problema parecido com meu Fiat Punto 2013 recentemente. Descobri que o problema era a conexão do cabo/plugue da bomba d'água. Fazia sentido porque estava fazendo um péssimo trabalho de resfriamento do motor, vi os níveis do líquido de arrefecimento caindo também. O mecânico disse que era bem sério, poderia ter queimado o motor se eu tivesse forçado mais. Tive que trocá-lo, não tem jeito. Espero que ajude. Boa sorte com seu Panda!
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