UteRacer
Problema de superaquecimento do Ford B MAX - possível defeito da bomba d'água auxiliar
(Traduzido de Alemão)
Resumo do fio condutor
Um Ford B-MAX de 2017 está apresentando problemas de superaquecimento, com uma luz indicadora piscando e baixos níveis de líquido de arrefecimento. A causa suspeita é uma bomba de água auxiliar com defeito. Um problema semelhante em um Ford C-MAX foi resolvido reparando um cabo defeituoso na bomba/unidade de controlo, sugerindo que esta possa ser uma solução potencial. Recomenda-se verificar o cabo numa oficina como possível solução.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
UteRacer (community.author)
Olá, obrigado pela dica! Eu dirijo um Ford B MAX 2017 e ele já tem 138.929 km rodados. Ainda não levei o cabo para ser verificado na oficina, mas perguntarei especificamente sobre isso. Já que você teve um problema parecido, isso não parece tão improvável. No entanto, não notei nenhum outro sintoma específico. Exceto aqueles já mencionados, é claro.
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ChrisSchwarz
Olá, sem problemas, de nada! Seu Ford já rodou muitos quilômetros, então o cabo pode realmente ser o problema. Eu definitivamente abordarei esse assunto na próxima visita ao workshop. Se não houver outros sintomas, isso parece uma possibilidade real. Claro que ajuda sempre custa dinheiro, mas ainda é melhor do que arriscar o carro superaquecer ou até mesmo quebrar. Espero que isso tenha ajudado você. Avise-me se tiver mais informações ou se o workshop descobrir alguma coisa. Fazer boa viagem!
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UteRacer (community.author)
Olá, muito obrigado pela sua ajuda e apoio! Como não há outros sintomas, vou me concentrar no cabo e levá-lo para ser verificado na oficina. É uma boa sensação saber que pode haver uma solução solucionável e financeiramente administrável. Eu definitivamente os manterei atualizados assim que houver alguma novidade. Obrigado novamente e continue firme!
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FORD
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BMAX
ChrisSchwarz
Olá, tive um problema semelhante com meu Ford C MAX (diesel, fabricado em 2015). Minha experiência é limitada, mas entendo um pouco de carros. Tive um problema semelhante com a luz indicadora. Depois dirigi até a oficina. Eles descobriram que o cabo da bomba/unidade de controle estava com defeito. Paguei cerca de 225 euros por ele e desde então tudo voltou a funcionar. Talvez você tenha o mesmo problema? Eles já verificaram o cabo na oficina? No entanto, não posso ajudá-lo mais sem mais detalhes sobre seu carro. Qual modelo você tem exatamente e quantos quilômetros ele já rodou? Eu gostaria de saber se há algum sintoma especial.
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