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walterphoenix1

Problema de superaquecimento do Hilux

Tenho um Toyota Hilux de 2010, motor a diesel, com cerca de 68989 km no odômetro. Recentemente, começou a superaquecer, e a luz de verificação do motor continua a aparecer. Verifiquei os níveis de líquido de arrefecimento, e eles parecem estar bons. Também não vejo nenhum vazamento visível. Suspeitei de um termostato defeituoso, mas depois de substituí-lo, o problema persiste. Agora estou suspeitando do ventilador do radiador. Alguém já teve problemas semelhantes?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

georgbrown6

Soa familiar. Também tenho uma Hilux e tive problemas de superaquecimento semelhantes. Para mim, descobriu-se que era o sensor de velocidade da ventoinha do radiador. A ventoinha não ligava quando deveria, especialmente em velocidades mais baixas, o que causava o superaquecimento do motor. É como quando um corredor não sua; eles superaquecem.

(Traduzido de Inglês)

walterphoenix1 (Autor)

Interessante. Onde está localizado esse sensor e é difícil de substituir? Seus sintomas também foram exatamente os mesmos? Estou tentando ter certeza antes de começar a substituir peças.

(Traduzido de Inglês)

georgbrown6

O sensor geralmente fica perto da montagem da ventoinha, mas não sou especialista. Honestamente, eu apenas levei o meu a uma oficina quando aconteceu. Eles diagnosticaram isso bem rápido e substituíram. Se a ventoinha não estiver girando corretamente, e você já excluiu outros problemas de resfriamento, vale a pena verificar. É como quando você tem um barulho estranho no seu carro; às vezes, é melhor ter um profissional ouvindo.

(Traduzido de Inglês)

walterphoenix1 (Autor)

Obrigado pelo conselho. Levei a um mecânico local, e você estava certo – era de facto o sensor de velocidade da ventoinha do radiador. Eles o substituíram, e o problema de sobreaquecimento está agora resolvido. O custo total foi de cerca de 250 €. Agradeço a sua ajuda!

(Traduzido de Inglês)

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