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ameliefuchs1

Problema de superaquecimento do Lexus UX

Olá, tenho um Lexus UX 2021 com motor a gasolina. Ultimamente, o motor tem superaquecido e a luz de verificação do motor continua a aparecer. A minha quilometragem é de 209877 km. Verifiquei o nível do líquido de arrefecimento e parece estar bom. Alguma ideia do que pode estar a causar isto? Um sensor de velocidade defeituoso poderia desencadear isto?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Lexus UX 2021 com motor a gasolina está a apresentar sobreaquecimento e uma luz de aviso do motor ligada, apesar dos níveis de líquido de refrigeração estarem normais. O problema é improvável que esteja relacionado com um sensor de velocidade defeituoso, o que normalmente afeta as mudanças de velocidade ou os códigos de transmissão. O problema é mais provavelmente devido a um ventilador do radiador avariado, o que pode causar sobreaquecimento se o motor do ventilador estiver avariado ou as pás estiverem presas. A solução sugerida é inspecionar o movimento do ventilador e procurar um diagnóstico profissional, o que acabou por confirmar o ventilador do radiador como o problema.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

davidlehmann12

O sobreaquecimento e a luz de verificação do motor são definitivamente preocupantes! Em primeiro lugar, a ventoinha parece estar a funcionar? Às vezes, um motor de ventoinha defeituoso ou mesmo uma hélice de ventoinha presa podem causar esses sintomas. Quando um sensor de velocidade falha, o computador do carro fica confuso, mas isso geralmente afeta a mudança de marchas ou lança códigos relacionados à transmissão. Se a ventoinha não estiver a funcionar ou soar muito alto e áspero, esse é o seu principal suspeito. Parece um motor a jato a decolar quando está ligado?

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ameliefuchs1 (community.author)

Obrigado pela resposta rápida! Não tenho certeza de como o ventilador deve soar, mas não notei nenhum ruído muito alto. Onde exatamente fica o motor do ventilador e como posso saber se a hélice está presa? É fácil de alcançar?

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davidlehmann12

Ok, então o motor da ventoinha faz parte do conjunto do radiador do carro, logo atrás da grelha. Você deve ser capaz de ver as pás da ventoinha através da grelha. Tenha cuidado! Com o motor desligado e frio, tente girar as pás da ventoinha com a mão. Elas devem se mover livremente. Se estiverem rígidas ou presas, isso é um problema. Mas, honestamente, com superaquecimento e uma luz de verificação do motor, é melhor levá-lo para ser verificado por uma oficina. Pode ser algo simples, mas o superaquecimento pode danificar seriamente o seu motor. O problema do sensor de velocidade que você mencionou é provavelmente uma pista falsa, mas um mecânico pode diagnosticar com certeza.

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ameliefuchs1 (community.author)

Agradeço o conselho! Levei-o à oficina e você estava certo - era a ventoinha do radiador. Acontece que o sensor de velocidade estava bom. O custo total do reparo foi de 250 €. Obrigado novamente por me apontar na direção certa!

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